Тормозная жидкость предназначена для обеспечения передачи усилия на педаль тормоза, возлагаемого водителем автомобиля, от ГТЦ к тормозным механизмам колес. Принцип функционирования системы довольно прост, но, в то же время, весьма ответственен, так, как надежность работы тормозов целиком отвечает за безопасность участников дорожного движения, как находящихся в машине, так и вне нее. Посему, уровень тормозной жидкости необходимо держать под постоянным контролем и ни в коем случае не относиться халатно к ее полной замене, по истечении рекомендованного производителем срока эксплуатации.
Подавляющее большинство автопроизводителей, а также автосервисов, например spb-avtoremont.ru, рекомендуют проводить обязательную полную замену тормозной жидкости один раз в два года. Самое неприятное свойство тормозной жидкости – это высокая степень ее гигроскопичности, отчего она довольно активно впитывает влагу из окружающей среды, большая часть которой попадает в жидкость через технологические отверстия системы.
В процессе длительной эксплуатации происходят изменения базисных химических свойств жидкости, что провоцирует разрушение некоторых деталей и агрегатов системы торможения, в частности, колесных тормозных цилиндров и резиновых манжет, отвечающих за герметичность контуров тормозов. Постепенно начинает понижаться критический уровень температуры, при которой жидкость начинает закипать. При очень активном вождении, с резкой и частой работой тормозной педалью, нагрузки в системе повышаются в разы, что, при закипании жидкости, может привести к образованию в системе пробок воздуха, результатом чего явится провал педали тормоза в пол, полный отказ в работе тормозной системы, и, как следствие, высокая степень риска возникновения аварийной ситуации во время движения транспортного средства.
Экономию на замене тормозной жидкости, вряд ли, можно назвать целесообразной и разумной, не говоря уже о том, что это просто опасно. Специалисты, также, рекомендуют проявить внимание, и заправлять тормозную жидкость только от проверенных производителей.
