Изначально, в 2015 году еще при руководстве Бу Андерссона, на АвтоВАЗе рассматривали выпуск Лада Веста СВ Кросс с полным приводом, но с приходом нового главы было решено от него полностью отказаться. Одной из главных причин такого решения является цена: установка полного привода на вседорожный универсал увеличило бы стоимость на 100-200 тысяч, при таких ценах спрос на автомобиль был бы значительно ниже. Видимо первой полноприводной моделью Лада за последние годы станет Lada Xray Cross, выход которого запланирован на 2018 год.
Однако есть небольшая вероятность что версия 4х4 может появится позднее, в 2019 году. Сейчас же приходится довольствоваться лишь передним приводом.
Сейчас же за вседорожную приставку "Кросс" отвечает лишь увеличенный дорожный просвет (203 мм) и пластиковые накладки по периметру кузова.
