Всем нравятся новые автомобили, которые недавно были куплены и еще не успели потерять свой лоск после поездок по российским дорогам, попробовав грязи в дождливую погоду. Зимой дела тоже не лучше. Наши дорожники не жалеют соли, чтобы избавиться от льда на асфальте. Снег, соль и грязь образуют такую жидкую смесь, которая не застывает до -20 по Цельсию. А бедные автомобили буквально перекрашиваются ее по самую крышу, в цвет вывалявшейся в грязи свиньи. Естественно, что без надлежащего ухода в таких условиях, авто очень быстро потеряет былую привлекательность и резко начнет стареть.
Чтобы избежать таких неприятностей и сохранить в отличном состоянии кузов и салон авто, существует процедура детейлинга. Это целый комплекс мер по защите кузова и салона от различных мелких повреждений и восстановление его первозданного вида. Комплексный детейлинг предполагает, что автомобиль будет тщательно помыт, кузов обезжирен и очищен профессиональными средствами https://grass.su, после этого элементы кузова и оптика подвергнутся полировке. Далее мастера очистят и отполируют колесные диски, выполнят химчистку салона, багажника и подкапотного пространства.
Также детейлинг предполагает очистку двигателя снаружи гидрофобными и диэлектрическими составами. Мастера детейлинга восстановят прозрачность фар, отремонтируют небольшие вмятины, но без окраски. На кузов автомобиля наносится покрытие из воска или керамического стекла. Автомобильные стекла обрабатываются гидрофобным составом. Кузов оклеивается специальными защитными пленками. В случае необходимости выполнятся локальная покраска. Проводить детейлинг следует в сервисе, где имеются опытные сертифицированные мастера.
Также не следует забывать о своевременной мойке автомобиля. Автовладельцу следует систематически мыть своего железного коня. При этом следует тщательно очищать от грязи все труднодоступные места, щели и швы. Автомобиль следует мыть без спешки, очень желательно, чтобы вода была теплой. Чтобы мойка была качественной, следует добавлять в воду автошампуни, которые способствуют лучшему удалению грязи. После мойки следует вытереть насухо кузов. Все хромированные детали протираются очень аккуратно. Ведь эти элементы имеют очень тонкий слой покрытия, которое легко истирается и повреждается. Следует знать, что большинство моек в Россию, моют автомобиль, не затрагивая низ кузова. А ведь больше всего грязи попадает на днище автомобиля. Поэтому полноценная мойка возможна лишь там, где кузов авто, моется целиком, сверху и снизу.
Следует осторожно относиться к мойке в сильные морозы. При минус 20, такая процедура скорее повредит кузову автомобиля. После мойки остатки воды попадают в микронные трещины на ЛКП, на морозе вода замерзает, расширяется и активно разрушает заводскую краску на кузове. Зимой лучше применять сухие составы для мойки автомобиля.
