Середина июля в городе Набережные челны, ознаменовалась очередным совещанием членов правительства, на котором были рассмотрены проблемы развития газомоторного топлива в Приволжском федеральном округе. "Колёса.ру" ранее сообщал, что концерн "Автоваз" представил, новейшие битопливные модификации моделей Lada Largus и Lada Granta. Нашей редакции стало известно, что участникам совещания РФ был продемонстрирован, новейшая модель универсала Lada Vesta в кросс-версии.
В этом важнейшем совещании приняли участия первые лица Приволжского федерального округа, такие как министр промышленности и торговли Денис Мантуров, министр энергетики Александр Новак, министр транспорта Максим Соколов, а также главы регионов, руководители крупных нефтегазовых предприятий, предприятий по производству средств транспорта и сельскохозяйственной техники.
В рамках данного совещания, президент компании "Автоваз" Бу Андерссон продемонстрировал первым лицам округа, новый аналог универсала Lada Vesta Cross, который, ориентировочно, должен быть выпущен после производства седана.
Члены правительства высоко оценили проделанную работу над проектированием универсала Lada Vesta Cross и отметили тот факт, что российский автопроизводитель сфокусировал свое внимание не только на производстве массового сегмента, а и на производстве "нишевых" моделей, так как они постепенно набирают популярность у потребителя.
На данный момент модельный ряд кросс-автомобилей состоит из пяти- и семиместной версии Lada Largus Cross, и универсала Lada Kalina Cross. Кроме этого , есть модель Lada Urban 4 Х 4 – модель внедорожника, приспособленная под городские условия, хотя, по – началу ее создание было под большим сомнением. Решающим фактором оказалась настойчивость Андерссона по этому вопросу : "Многие задавали вопрос, зачем нам нужен Urban? аргументируя тем, что охотники и рыбаки (главный контингент покупателей автомобиля), не обратят внимание на "стильный" дизайн, кондиционер, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъёмники и зеркала. Я считаю так – не надо опираться только лишь на мнение тех потребителей, которых мы уже имеем. Надо позаботиться о тех, с кем мы еще не сотрудничали".
Ранее "Колёса.ру" сообщали, что глава "Автоваза" выразил общее мнение компании о развитии рынка автомобилей с альтернативным видом топлива . Андерссон считает, что опорой развития должна быть стабильная финансовая составляющая со стороны государства.
Также отметим, что в процессе обсуждения проблем развития газомоторного топлива "Автоваз" продемонстрировал модель Lada Largus CNG, дальнобойность которой, если верить технической документации, будет составлять свыше 950 км. Уже позже, стала известна информация, что должно быть осуществлено ограниченное производство моделей Lada Largus CNG, которые будут задействованы в сфере перевозок пассажиров.
