Подробнее...

Купил бы, если бы:
1. Двигатель с достаточным крутящим моментом.
2. Гидромеханический 6-ступенчатый автомат.
3. Убрать дурацкий Х-дизайн с боков.
4. Задние дисковые тормоза

в таком случае готов ли ты заплатить за нее тысяч на 200-300 больше?

Это не стоит таких денег. Не надо было тратиться на древний ниссановский четырехступенчатый автомат, разработку своего "дерганого" робота. Лучше бы приспособили 6-ст. автомат от Хендай/Киа и заодно поучились у них, как иметь 123 л.с. с двигателя 1,6л и не тратиться на разработку 1,8л с худшими параметрами. А ведь могут еще и вариатор втюхать вместе с древним ниссановским мотором. И дизайнер у Лады никакой, не зря его из Вольво выперли. Его творения сразу отправлять на доработку к Питеру Шрайеру.

имеет место быть вариант, что киа/хёндай не продадут свою коробку и не поделятся инфой о своих двигателях,ибо конкуренция. а если бы и предложили какую либо сумму, то ваз не потянул бы финансово
советую подождать до конца года, до выхода весты кросс, а там и 1.8 появится, болячки пофиксят и о коробке инфа глядишь подтянется

А полного привода то и не будет
http://izvestia.ru/news/600976

главное что бы машина получилась хорошая.
многие спокойно обойдутся моноприводом используя авто в городе)

Сергей Белых пишет:
Вот-вот... и мои надежды тоже не оправдались....думал дождусь универсал 1,8 4wd. ан нет автоваз как всегда в своем репертуаре,будет навяливать уродца ХУрея с полным приводом ибо универсал веста с таковым отнимет продажи...а урода продавать тоже нада!