АвтоВАЗ начал продажи новой модификации бюджетника по совсем небюджетной цене.
В соцсетях отечественные автолюбители крайне скептически отнеслись к очередной новинке АвтоВАЗа: псевдоспортивной Гранте. В частности за высокую цену и спортивное позиционирование.
От обычного автомобиля Гранта в комплектации Drive Active отличается аэродинамическим обвесом с иными бамперами, спойлером на багажной двери, накладками на порогах, анатомическими передними креслами с улучшенной боковой поддержкой, а также улучшающей управляемость коротходной подвеской.
Сообщается, что для улучшения аэродинамических показателей бампера даже тестировали в специальной трубе. Спортивные нотки подчеркнуты как в интерьере, так и во внешнем виде – красный акцент присутствует по низу переднего бампера, в отделке рулевого колеса, обивке кресел и подсветки «приборки».
Как сообщают на АвтоВАЗе, суммарно модель получила почти три десятка новых узлов и деталей. А вот техническая часть никак не соотносится со спортивным позиционированием новинки. Мотор стандартный вазовский 1.6 мощностью 106 л.с. Версия с МКПП стоит от 641 тыс рублей, за "робот" АМТ попросят еще 25 тысяч рублей. Если сравнивать со схожей комплектацией "Комфорт", то доплата за такой тюнинг составляет порядка 90 тысяч рублей.
Комплектация включат подогреваемые передние кресла, обогреваемые наружные электрозеркала, кондиционер, пару подушек безопасности и аудиосистему, дополненную четырьмя динамиками.
Читать также: Новая Лада Веста за 470 тыс руб в наличии: как меня чуть не обманул якобы официальный дилер
Производить машину будут на площадях спортивного подразделения АвтоВАЗа – фирмы «Лада Спорт».
По всей видимости о существенных продажах говорить не приходится: цена оказалась явно завышена при стандартном оснащении и стоковом моторе. Как отмечают автолюбители, есть смысл брать такую Гранту лишь для последующего тюнинга.
