Новая Лада 4х4 должна стать недорогим кроссовером с подключаемым полным приводом и платформой от Renault Duster.
К проекту нового поколения Лада 4х4, представленного на ММАС-2018 в виде концепта Lada Vision 4x4, проявило интерес издание «Stern» (Германия).
Немецкое СМИ считает, что преемник внедорожник будет представлен уже в скором времени, а пока можно провести оценку внешности концепта, являющегося полной противоположностью известной многим как «Нива». Если внутри старой Нивы водителя не покидает ощущение нахождение в «восьмидесятых», то в Vision все кардинально иначе. Журналисты ожидают, что серийная версия нового внедорожника по своим габаритам будет приближена к сегодняшней модели.
Немцы считают, что преемник не будет комплектоваться колесными дисками на 21” (для нас это конечно очевидно), как у Vision, однако изломанные линии кузова точно должны перейти серийным экземплярам, ведь именно в этом проявляется особый дух отечественного SUV. Тем не менее, остается доля сомнения, что от сложных выштамповок АвтоВАЗ все-таки откажется, поскольку это достаточно затратно, а машина должна оставаться доступной.
Что касается технического исполнения проекта, то здесь в «Stern» подчеркивают наличие новой платформы, рассчитанной преимущественно на эксплуатацию в городе, но совсем неприспособленной к серьезному бездорожью. Подчеркивается наличие современного привода с системой выбора предпочтительных режимов передвижения. Данный факт может говорить о реализации Lada Ride Select – фирменной системы с селектором, позволяющей водителю оперировать режимами движения, выбирая между «песком», «снегом», «грязью», «спортом» и т.д. Впервые система появилась на кроссовом Xray, и теперь есть все основания рассчитывать на ее внедрение на новой Лада 4х4.
От комментариев по поводу того, что новинка, скорее всего, будет делить с Renault Duster платформу с той же полноприводной трансмиссией и рядом силовых агрегатов, в издании отказались. По сути новая Нива станет кроссовером на базе модернизированной французской тележки B0.
«Stern» делает выводы, что новая 4х4 может частично сохранить дизайнерские решения, воплощенные в концепте. Более того, если АвтоВАЗ предложит конкурентоспособную стоимость, успех новому кроссоверу будет обеспечен не только на российском рынке, но и на европейском.
Интересно, что в руководство АвтоВАЗа уже не раз говорили, что концепт 4x4 Vision это лишь дизайнерские наброски. Товарная версия новой Лада 4х4 должна появиться не ранее 2021 года.
Стоит напомнить, что весной этого года АвтоВАЗ покинул рынок Западной Европы из-за возросших требований, в том числе экологических.
