Несмотря на разные кузова, оба автомобиля можно назвать конкурентами, тем более что вышли они на рынок с разницей в 2 недели.
В конце октября начались продажи самой ожидаемой новинки 2017 года: отечественных универсалов Лада Веста, и один из них не простой, а вседорожный. Еще к моменту презентации стало ясно, что он не только найдет покупателей, но и выведет семейство Вест на первое место в рейтинге продаж, которое сейчас прочно занимает седан Kia Rio. Ответ корейцев не заставил себя долго ждать: буквально за месяц они представили и запустили в продажу свою кросс версию, только уже не универсала, а хэтчбека Rio X-line.
Чем же вседорожный хэтчбек отличается от столь популярного седана? Если не брать в расчет иной кузов, увеличенный клиренс (+10 мм = 170 мм), да псевдовнедорожные накладки - то ничем. Те же моторы, те же трансмиссии, да и комплектации практически аналогичные.
Цены. Пока их нельзя назвать привлекательными: Kia Rio X-line с 1.4 литровым мотором (100 л.с.) и механической коробкой передач обойдется в 774,9 тыс. рублей. Правда это будет не столь бедная "база" как привыкли - обогрев руля и передних сидений, аудиосистема, электростеклоподъемники... Для сравнения Веста SW Кросс с двигателем 1.6 (106 л.с.) в схожем оснащении обойдется на 19 тысяч дешевле (755,9 тыс. рублей), да и по размерам, не говоря уже о багажнике, отечественный универсал будет побольше.
Однако можно точно сказать, что какую-то долю покупателей от Весты SW Cross новый корейский хэтчбек переманит к себе, осталось узнать какую.
