Но внедорожник так и выпускается уже 20 лет без серьезных изменений.
Мало кто знает, но на рассвете своей жизни предполагалось, что Chevrolet Niva будет состоять из нескольких модификаций. Так недавно в сети были опубликованы интересные фотографии грузопассажирской модификации автомобиля с индексом 2723.
Известно, что используя базу Шеви Нивы на заводе собирались производить целое семейство внедорожников. Согласно проекту, разработчики планировали представить сразу две модификации: пикап и фургон. Эти две версии были публично продемонстрированы во время Московского автосалона в 1999 году.
Тогда можно было увидеть пикап красного цвета с максимальной грузоподъёмностью 475 кг. Также он отличался удлиненным задним свесом и откидным бортом. На заднем стекле находилась защитная решётка, а сам кузов был обшит специальным ограждением. Под капотом у этой модели разместили турбодизель марки ВАЗ-3431 (1,8 л.). Мощность двигателя составляла 75 л.с.
Фургон также имел характерный удлиненный свес. Сзади находилась распашная дверь, а через всю крышу проходил аэродинамический козырёк. Верхняя часть задней двери была остеклённой. Известно, что был изготовлен макет с обитаемой задней частью (грузовым отсеком). Но это осталось лишь в планах.
К сожалению, эти модификации в серийное производство так и не попали, а сама Chevrolet Niva продается уже 20 лет в единственном исполнении. Единственное крупное изменение произошло в 2009 году после рестайлинга.
Стоит отметить, что АвтоВАЗ приобрёл долю СП "GM-AvtoVAZ" и забрал обратно бренд Нива. Теперь Niva вернула себе старую фамилию Лада и выпускается по своим родным именем. По данным СМИ, вскоре выйдет его рестайлинговая версия.
